பதாகை

மாறி அதிர்வெண் மோட்டார்களின் அம்சங்கள் மற்றும் நன்மைகள்

அதிர்வெண் மாற்ற வேக ஒழுங்குமுறை பொதுவாக அத்தகைய எலக்ட்ரோ மெக்கானிக்கல் அமைப்பைக் குறிக்கிறது: அதிர்வெண் மாற்ற வேக ஒழுங்குமுறை தூண்டல் மோட்டார், அதிர்வெண் மாற்றி, நிரல்படுத்தக்கூடிய கட்டுப்படுத்தி மற்றும் பிற நுண்ணறிவு சாதனங்கள், முனைய இயக்கிகள் மற்றும் கட்டுப்பாட்டு மென்பொருள் போன்றவை. அமைப்பு.இந்த வகையான வேகக் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு பாரம்பரிய இயந்திர வேகக் கட்டுப்பாடு மற்றும் DC வேகக் கட்டுப்பாட்டுத் திட்டத்தை முன்னோடியில்லாத சூழ்நிலையில் மாற்றுகிறது, இது இயந்திர ஆட்டோமேஷன் மற்றும் உற்பத்தி திறன் ஆகியவற்றின் அளவை பெரிதும் மேம்படுத்துகிறது, மேலும் உபகரணங்களை பெருகிய முறையில் சிறியதாகவும் புத்திசாலித்தனமாகவும் ஆக்குகிறது.

தொழில்துறை பயன்பாடுகளில் உள்ள அனைத்து மோட்டார்களின் ஆற்றல் நுகர்வுகளைப் பார்க்கும்போது, ​​சுமார் 70% மோட்டார்கள் விசிறி மற்றும் பம்ப் சுமைகளில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.இத்தகைய சுமைகளுக்கு ஆற்றல் சேமிப்பு மற்றும் உமிழ்வு குறைப்பு ஆகியவற்றின் நன்மைகள் வெளிப்படையானவை: மிகப்பெரிய பொருளாதார நன்மைகள் மற்றும் நிலையான சமூக விளைவுகள் .மேலே உள்ள நோக்கத்தின் அடிப்படையில், ஏசி மோட்டார் அதிர்வெண் மாற்ற வேக ஒழுங்குமுறை பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.எடுத்துக்காட்டாக, இன்வெர்ட்டர் ஏர் கண்டிஷனரில், ஏர் கண்டிஷனரால் அமைக்கப்பட்ட வெப்பநிலை குறைக்கப்படும்போது, ​​​​வெளியீட்டு இயக்கி சக்தியைக் குறைக்கவும் குறைக்கவும் மோட்டரின் வேகத்தைக் கட்டுப்படுத்துவது மட்டுமே அவசியம்.

ஆற்றலைச் சேமிப்பதோடு, பிரபலப்படுத்துவதற்கும் பயன்படுத்துவதற்கும் எளிதானது, மாறி அதிர்வெண் வேகத்தை ஒழுங்குபடுத்தும் ஒத்திசைவற்ற மோட்டார்கள் மென்மையான தொடக்கத்தின் நன்மையைக் கொண்டுள்ளன, மேலும் தொடக்க செயல்திறனை ஆராய வேண்டிய அவசியமில்லை.தீர்க்கப்பட வேண்டிய ஒரே முக்கிய பிரச்சனை: சைன் அல்லாத அலை சக்திக்கு மோட்டாரின் தழுவல் மேம்படுத்தப்பட வேண்டும்.

அதிர்வெண் மாற்றியின் செயல்பாட்டுக் கொள்கை

நாம் பயன்படுத்தும் அதிர்வெண் மாற்றியானது முக்கியமாக AC-DC-AC பயன்முறையை (VVVF அதிர்வெண் மாற்றம் அல்லது திசையன் கட்டுப்பாட்டு அதிர்வெண் மாற்றம்) ஏற்றுக்கொள்கிறது.முதலாவதாக, மின் அதிர்வெண் ஏசி மின்சாரம் ஒரு ரெக்டிஃபையர் மூலம் DC சக்தியாக மாற்றப்படுகிறது, பின்னர் DC சக்தியானது கட்டுப்படுத்தக்கூடிய அதிர்வெண் மற்றும் மின்னழுத்தத்துடன் AC ஆக மாற்றப்படுகிறது.மோட்டார் வழங்குவதற்கான சக்தி.அதிர்வெண் மாற்றியின் சுற்று பொதுவாக நான்கு பகுதிகளால் ஆனது: திருத்தம், இடைநிலை DC இணைப்பு, இன்வெர்ட்டர் மற்றும் கட்டுப்பாடு.திருத்தும் பகுதி மூன்று-கட்ட பாலம் கட்டுப்பாடற்ற ரெக்டிஃபையர், இன்வெர்ட்டர் பகுதி ஒரு IGBT மூன்று-கட்ட பிரிட்ஜ் இன்வெர்ட்டர், மற்றும் வெளியீடு ஒரு PWM அலைவடிவம், மற்றும் இடைநிலை DC இணைப்பு வடிகட்டுதல், DC ஆற்றல் சேமிப்பு மற்றும் தாங்கல் எதிர்வினை சக்தி ஆகும்.

அதிர்வெண் கட்டுப்பாடு முக்கிய வேகக் கட்டுப்பாட்டு திட்டமாக மாறியுள்ளது, இது பல்வேறு தொழில்களில் படியற்ற பரிமாற்றத்தில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.குறிப்பாக தொழில்துறை கட்டுப்பாட்டுத் துறையில் அதிர்வெண் மாற்றிகளின் பரவலான பயன்பாட்டுடன், அதிர்வெண் மாற்ற மோட்டார்களின் பயன்பாடு பெருகிய முறையில் பரவலாகிவிட்டது.சாதாரண மோட்டார்கள் மீது அதிர்வெண் மாற்றக் கட்டுப்பாட்டில் அதிர்வெண் மாற்ற மோட்டார்களின் மேன்மையின் காரணமாக, அதிர்வெண் மாற்றிகள் எங்கு பயன்படுத்தப்பட்டாலும், அதிர்வெண் மாற்ற மோட்டாரின் உருவத்தைப் பார்ப்பது கடினம் அல்ல என்று கூறலாம்.

மாறி அதிர்வெண் மோட்டார் சோதனை பொதுவாக அதிர்வெண் மாற்றி மூலம் இயக்கப்பட வேண்டும்.அதிர்வெண் மாற்றியின் வெளியீட்டு அதிர்வெண் பரந்த அளவிலான மாறுபாட்டைக் கொண்டிருப்பதாலும், வெளியீட்டு PWM அலையானது ரிச் ஹார்மோனிக்ஸ் கொண்டிருப்பதாலும், பாரம்பரிய மின்மாற்றி மற்றும் மின் மீட்டர் சோதனையின் அளவீட்டுத் தேவைகளை இனி பூர்த்தி செய்ய முடியாது.அதிர்வெண் மாற்ற சக்தி பகுப்பாய்வி மற்றும் அதிர்வெண் மாற்ற ஆற்றல் டிரான்ஸ்மிட்டர் போன்றவை.

தரப்படுத்தப்பட்ட மோட்டார் சோதனை பெஞ்ச் என்பது ஆற்றல் சேமிப்பு மற்றும் உமிழ்வு குறைப்புக்கு பதிலளிக்கும் வகையில் மோட்டார் ஆற்றல் திறன் மேம்பாட்டு திட்டத்திற்காக தொடங்கப்பட்ட ஒரு புதிய வகை சோதனை அமைப்பு ஆகும்.தரப்படுத்தப்பட்ட மோட்டார் சோதனை பெஞ்ச் சிக்கலான அமைப்பை தரப்படுத்துகிறது மற்றும் கருவியாக மாற்றுகிறது, கணினியின் நம்பகத்தன்மையை மேம்படுத்துகிறது, நிறுவல் மற்றும் பிழைத்திருத்த செயல்முறையை எளிதாக்குகிறது மற்றும் கணினி செலவைக் குறைக்கிறது.

அதிர்வெண் மாற்ற சிறப்பு மோட்டார் அம்சங்கள்

வகுப்பு B வெப்பநிலை உயர்வு வடிவமைப்பு, F வகுப்பு இன்சுலேஷன் உற்பத்தி.பாலிமர் இன்சுலேஷன் பொருட்கள் மற்றும் வெற்றிட அழுத்த செறிவூட்டப்பட்ட வார்னிஷ் உற்பத்தி செயல்முறை மற்றும் சிறப்பு காப்பு கட்டமைப்பின் பயன்பாடு மின்னழுத்தம் மற்றும் இயந்திர வலிமையைத் தாங்கும் மின்னழுத்தத்தை பெரிதும் மேம்படுத்துகிறது, இது மோட்டாரின் அதிவேக செயல்பாட்டிற்கும் உயர் எதிர்ப்பிற்கும் போதுமானது. - அதிர்வெண் தற்போதைய தாக்கம் மற்றும் இன்வெர்ட்டரின் மின்னழுத்தம்.காப்புக்கு சேதம்.

அதிர்வெண் மாற்ற மோட்டார் உயர் சமநிலை தரத்தைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் அதிர்வு நிலை R-நிலை.இயந்திர பாகங்களின் எந்திர துல்லியம் அதிகமாக உள்ளது, மேலும் சிறப்பு உயர் துல்லிய தாங்கு உருளைகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, இது அதிக வேகத்தில் இயங்கும்.

அதிர்வெண் மாற்ற மோட்டார் கட்டாய காற்றோட்டம் மற்றும் வெப்பச் சிதறல் அமைப்பை ஏற்றுக்கொள்கிறது, மேலும் இறக்குமதி செய்யப்பட்ட அனைத்து அச்சு ஓட்ட விசிறிகளும் தீவிர அமைதியான, நீண்ட ஆயுள் மற்றும் வலுவான காற்று.எந்த வேகத்திலும் மோட்டாரின் பயனுள்ள வெப்பச் சிதறலுக்கு உத்திரவாதம் அளித்து, அதிவேக அல்லது குறைந்த வேக நீண்ட கால செயல்பாட்டை உணரவும்.

பாரம்பரிய மாறி அதிர்வெண் மோட்டாருடன் ஒப்பிடுகையில், இது ஒரு பரந்த வேக வரம்பு மற்றும் அதிக வடிவமைப்பு தரம் கொண்டது.சிறப்பு காந்தப்புல வடிவமைப்பு பிராட்பேண்ட், ஆற்றல் சேமிப்பு மற்றும் குறைந்த இரைச்சல் ஆகியவற்றின் வடிவமைப்பு குறிகாட்டிகளை சந்திக்க உயர்-வரிசை ஹார்மோனிக் காந்தப்புலத்தை மேலும் அடக்குகிறது.இது பரந்த அளவிலான நிலையான முறுக்கு மற்றும் சக்தி வேக ஒழுங்குமுறை பண்புகள், நிலையான வேக ஒழுங்குமுறை மற்றும் முறுக்கு சிற்றலை இல்லை.

இது பல்வேறு அதிர்வெண் மாற்றிகளுடன் நல்ல அளவுரு பொருத்தத்தைக் கொண்டுள்ளது.திசையன் கட்டுப்பாட்டுடன் ஒத்துழைப்பதால், பூஜ்ஜிய-வேக முழு-முறுக்கு, குறைந்த அதிர்வெண் உயர்-முறுக்கு மற்றும் உயர்-துல்லியமான வேகக் கட்டுப்பாடு, நிலைக் கட்டுப்பாடு மற்றும் வேகமான டைனமிக் பதில் கட்டுப்பாடு ஆகியவற்றை உணர முடியும்.

111

இடுகை நேரம்: டிசம்பர்-05-2023